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时间:2018-12-27 18:40:23 来源:广汉新闻网 作者:匿名

中央政府门户网站简体繁繁 英语 用户名: 密码: 搜索: 家 四川概况 机构职能 政府领导 政府信息 服务 相互作用 投资四川 四川旅游 网站导航 为什么要调整公路网规划? 2011年1月11日 来源:四川日报 [font:large 介质 小】 发送电子邮件给朋友 微调?中间调整?还是一个大调? 记者走访了省交通厅设计院第一任总工程师楚克波。 第一款Kebo是《四川省高速公路网规划》2009版和2010版“击剑手”之一。 5日上午,当记者走进他的办公室时,他把头埋在一堆图纸里。 “规划审查已经完成,然后应该进行具体项目的设计。” [幕后] 三声 微调?中间调整?还是一个大调? 2010年5月,省政府召开会议,研究高速公路问题,并明确提出尽快调整公路网规划。 当时,我省高速公路建设进展迅速。在建的在建公路数量占2030计划的86.5%。按照这个速度,“十二五”规划可以完成90%以上。 “十三五”规划还将面临国家也在调整公路规划网络,各省市,特别是贵州,内蒙古,重庆,甘肃等西部省份正在调整公路规划。例如,在云南,经过高速公路规划调整,高速公路总长度高达1029万公里。但如何调整,但有三种声音。一个是微调。例如,添加了来自城市和州的高声音的城市公交高速公路。 “十二五”规划可以启动;一是中间调整,西部综合交通枢纽建设规划(2008-2020)停靠;这是一个重要的调整和适度的进步。加强四川大通道建设,加强天府新区,成渝经济区与省内五大区域的紧密联系。 经过几次关于从设计院到规划部门,国家专家,大厅和省份的“对抗”的讨论,最终通过了第三种意见。一个例子是,在2009年版本中,没有计划沿甘孜国道318川藏南线康定到雅江,理塘,巴塘和芒康(川藏)高速公路的高速公路。那时,考虑的是铁高度是分开的。西藏铁路位于南线,川藏高速公路位于北线317线。 2010年版考虑到南部航线是从成都到西藏的传统路线,因此考虑到铁路和高速公路的结合,加速沿线地区的发展。 通过规划调整,四川(不包括三个州)的高速公路综合密度跃升至全国中上层,在全国排名第八。 [精读] ●神奇的速度:西昌到香格里拉 7个小时到达亚丁湖 在挂在墙上的《四川省高速公路网规划》(2010)地图上,蓝色,红色,水平和纵向的高速公路线条像蜘蛛网一样密集。新计划的46个项目用红线表示。西南方向的“红线”特别引人注目。这是西昌 - 香格里拉高速公路。 西昌至香格里拉高速公路从西昌出发,沿317省道通往盐源县。抵达澎湖后,沿216省道通往稻城亚丁??。在川渝交界处,云南省香格里拉县和稻城亚丁高速公路已列入云南省高速公路网规划,并获得“出生证”。 这个高速最神奇的部分是芜湖至稻城亚丁部分风景区的北侧。这是英国作家詹姆斯希尔顿《消失的地平线》描述的位置。澎湖和稻城亚丁有两个世界级的风景名胜。这里有传奇的民族风情和美丽的自然资源,对世界旅行爱好者来说非常有吸引力。为了尽量减少高速公路对景区的影响,高速公路沿澎湖风景区北侧和亚丁区南侧经过。他们每个人都将建造一条连接线,让乘客从高速公路到达景区。 高速公路建成后,可直达成都高速公路的稻城亚丁,可在7小时内到达。它将在两天内大大减少。 这是因为目前从成都到西昌的线路是高速的。从成都到雅安,无论是成雅还是成文,都是高速直达,里程约140公里;雅安至西昌高速公路将于2011年底竣工通车,全长约280公里,设计时速80公里。但雅西说,这一段的最高速度可以达到120公里。即使在最慢的速度,成都到雅安到西昌只需要四个多小时。西昌至香格里拉长约250公里。目前,设计速度尚未确定,但根据目前四川高速公路每小时80公里的最低时速,250公里的高速只需要3个小时,因此完成运行到稻城亚丁全速,大约7个小时。 “西昌 - 香格里拉高速连接连接芜湖,稻城亚丁和云南香格里拉,形成一条主要的旅游线路。”楚克波说。 另一方面,从区域角度看,西昌 - 香格里拉高速公路还增加了川滇藏高速公路。沿西昌至香格里拉高速向北行驶至西藏昌都地区的芒康县,与甘孜州川藏南线南线318国道相遇 - 离开成都,“三箭齐发”和三鹿路进入了西藏的大通道。 ●最短速度:攀枝花到大理 20公里的“小尾巴”打开了从四川到缅甸的“瓶颈” 在46个新规划的公路项目中,攀枝花 - 大理高速公路似乎有点“到位”。它被称为川岛通道,但只有20公里。它看起来像是地图上的“小尾巴”,被称为最短的速度。 。楚克波说,攀枝花 - 大理高速公路起源于攀枝花高速公路东部,然后在四川与重庆交界处向南驶向大理。这个高速项目计划在“十二五”规划中开始建设。 然而,这20公里长的是四川通往南亚的国际航道的“瓶颈”。这是因为,在四川方面,成都到攀枝花是一条全速高速公路;在云南,大理到攀枝花,云南已经规划了高速公路,而大理到瑞丽是国家高速公路网的一部分。也就是说,建成后,成都到瑞丽是一个全速高速,瑞丽边境就在缅甸对面 - 从而形成了另一条从四川到南亚到印度洋的陆地高速通道。从四川里面出发,有两条从成都到瑞丽的路线。一个是沿着成雅,亚西,西潘,庞利和里瑞高速公路到瑞丽。整个旅程大约1200公里。从成都出发,可在一天内抵达。一个是沿着城池到仁寿,转到仁寿到八川高速公路,然后沿着金沙江乘坐宜宾到攀枝花高速公路,然后沿着潘里和丽瑞高速公路到达瑞丽。 ●横向高速:绵竹至大营,浦江至中江,德阳至京岩 紧紧抓住小组,服务天府新区 在红线概述的46个新高速公路项目中,绵竹至大营,浦江至中江,德阳至京堰高速公路形成以“无意”为中心围绕成都的环线高速。 这种高速公路调整的一个想法是邻近的城市和州应该有直接的通道。德阳与遂宁之间的高速交汇是成都的中转站,成面高速公路改建为南高速公路。其中一个新设计的项目是安排从绵竹到德阳到中江的公路,最后到遂宁,全长130公里。目的是促进区域一体化,有效地连接德阳和遂宁两个地级市,有效缩短德阳。时空距离重庆和中国东部。 在成都南部,是新规划的天府新区。这个地区承担着推动四川经济发展和辐射周边环境的重任。然而,在这个区域,垂直方向有许多高速垂直,如城南,城子和成渝。但是,没有水平,所以设计了从浦江到简阳到中江的高速公路。四川南部城市之间的连接也为德阳京石,都江堰,大屯,彝族,浦江,丹陵,青神至京堰设计了高速公路。 看着地图,这三条高速公路的交汇处刚刚形成了一条长约400公里的环形高速。德阳,什,,都江堰,大屯,邯郸,浦江,彭山,简阳,中江等11个城市紧密相连。 相关链接> > ·巴中 - 通江 - 万源高速公路《四川省高速公路网规划(2010年调整方案)》 ·2010年省道路交通执法信息公报·四川省人民政府第74次常务会议 ·高速公路将覆盖全省158个县 ·勉路高速公路遂宁段通车。我省高速公路里程2681公里。 版权所有2011保留所有权利 四川省人民政府网站网站声明|网站地图|联系我们|编辑框 版权所有:四川省人民政府办公室 技术支持:四川电信网站维护:四川电子政务对外网络运营中心电话:(028)86190174蜀ICP备05030899号 如果您在此页面上发现错误,请使用鼠标选择错误的内容段,然后同时按“CTRL”和“ENTER”键以通知我们错误。 感谢您对本网站的支持。

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